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BICICLETA BIANCHI IMPULSO ALLROAD GRX 600 2023

BICICLETA BIANCHI IMPULSO ALLROAD GRX 600 2023 T.55

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1.599,00 € 2.499,00 € Ahorra 900,00 €
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BICICLETA

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La BICICLETA BIANCHI IMPULSO ALLROAD GRX 600 2023 está fabricada sobre un moderno cuadro de aluminio hidroformado. Su geometría se adapta para buscar el confort del ciclista pudiendo así sacar lo mejor que tienes en cualquier tipo de terreno.


BICICLETA BIANCHI IMPULSO ALLROAD GRX 600 2023

Impulso Allroad Alu, 1.1/8" HT , seatpost diam. 31.6mm, thru axle 12x142mm, flat mount, PF41 SHIMANO, compatible with 40mm tire, mudguard and rear carrier ready, sizes 47-50-53-55-57-59-61-63cm
Bianchi Full Carbon 1.1/8", flat mount caliper, thru axle 12x100mm
Shimano GRX 600 FC-RX600 46x30T, crank length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61/63cm
Velomann Aluminum 6061, reach 70mm, flare angle 16°, drop cc 120 x size 40cm and 130mm x size 42-44-46cm, size: 40cm-47/50/53, 42cm-55/57/59, 44cm-61/63
Velomann Alloy 6061, rise +/ - 7°, height 38mm, Oversize, 1.1/8", Ext: 70mm-47cm, 90mm-50/53cm, 100mm-55cm, 110mm-57/59cm, 120mm-61/63cm
Shimano GRX 600 ST-RX600 2x11sp
Shimano BR-RX400
Shimano GRX 810 RD-RX810 Shadow+ Design 11sp
Shimano GRX 810 FD-RX810
Shimano CN-HG601-11, 11sp
Shimano 105 CS-HG7000 11, 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34T
Velomann GD24 disc 622-21, tubeless ready
    Kenda Alluvium 700x40, 60TPI, K1226
    Velomann Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, 31,6mm, length: 350mm-47/63cm
      Velomann 2302HRN, hole, steel rail, cover PU soft touch, lenght/wide 280x145mm
      No disponible
      ¡Este producto no tiene reseñas!

      Envío de bicicletas

      Bikestocks cuenta con un equipo altamente cualificado para la revisión, ajuste y preparación de bicicletas, además de una amplia experiencia en el embalaje de diversos modelos y categorías del mercado en constante evolución. Por ello, la preparación de tu bicicleta para el envío está en manos de profesionales con gran experiencia en esta labor.

      Antes del envío, la bicicleta se premonta, se revisa en sus puntos más sensibles y se ajustan completamente todos los componentes necesarios (suspensiones, cambios, frenos, tijas telescópicas, etc.) en nuestros talleres.

      Posteriormente, se embala en una caja adecuada. Es posible que este embalaje no coincida con el original, ya que evaluamos su estado y funcionalidad para garantizar el mejor transporte posible. En ocasiones, la caja original no se encuentra en condiciones óptimas o no es adecuada para un nuevo envío.

      Recuerda: ¡la caja es una protección para tu bici! No es indicativa del origen o procedencia del producto. Su objetivo es asegurar que llegue en perfecto estado a tu domicilio.

      El premontaje no es homogéneo y puede variar según el tipo, modelo o talla de la bicicleta. En general, al recibirla deberás montar la rueda delantera (incluida en la caja, protegida), los pedales (si están incluidos), la tija rígida (con el sillín ya montado) y girar el manillar. Otros componentes como guardabarros, cestas, retrovisores, discos de freno o mandos pueden enviarse desmontados.

      El embalaje, las características específicas de cada bici y otros factores pueden afectar la presentación de la bici al abrir la caja. Algunos componentes podrían estar posicionados para facilitar el transporte, no para su uso inmediato. No asumimos responsabilidad por ello.

      Ante cualquier duda sobre el montaje, puedes contactarnos a través de los distintos canales disponibles en nuestra web. Estaremos encantados de ayudarte a la mayor brevedad.

      Consejos para el montaje

      Pedales
      • Los pedales tienen orientación: el derecho se instala en la biela derecha y se rosca en sentido horario; el izquierdo, en sentido antihorario.
      • Engrasa siempre la rosca antes de la instalación y comienza el montaje a mano antes de usar herramientas.
      • ¡Atención! No fuerces la instalación. Un mal montaje puede dañar la rosca y anular la garantía del componente.
      Dirección, potencia y manillar
      • Verifica la correcta orientación del conjunto potencia-manillar-horquilla.
      • La pinza de freno y el disco deben estar en el lado izquierdo.
      • Para ajustar la dirección:
        • Afloja los tornillos que fijan la potencia a la horquilla (sin retirarlos).
        • Regula el juego con el tornillo superior de la potencia.
        • Aprieta nuevamente los tornillos laterales.
        • Asegúrate de que la rueda, el manillar y la potencia estén alineados.
      Frenos de disco
      • Puede haber un leve desajuste tras el transporte.
      • Asegúrate de que los ejes estén bien asentados.
      • Afloja ligeramente los tornillos de la pinza, acciona la maneta y, sin soltarla, vuelve a apretarlos.
      • Evita frenadas bruscas durante los primeros 100-200 km.
      • Los frenos mecánicos requieren ajuste periódico del pistón interno.

      Disfruta de tu bici con seguridad: mantenla ajustada y lubricada. Usa productos específicos para su limpieza y acude a un profesional para un mantenimiento adecuado.

      Te recomendamos anotar el número de serie (ubicado normalmente bajo el tubo diagonal o caja de pedalier) y conservarlo junto con la factura.

      Recogida en tienda

      Si seleccionas recogida en nuestras tiendas de Sant Just Desvern (Barcelona) o San Fernando de Henares (Madrid), recibirás la bicicleta totalmente montada, salvo indicación contraria. Esta opción no está disponible para pagos contra reembolso.

      Entrega y seguimiento

      Trabajamos con agencias de transporte. Una vez enviado el pedido, recibirás un email de confirmación y otro con los datos para contactar y concertar la entrega. Si no estás en casa, el repartidor dejará un aviso o te llamará. Las entregas se realizan a pie de calle.

      Seguros y revisiones

      Todos nuestros envíos están asegurados a TODO RIESGO. Es imprescindible revisar el pedido al recibirlo. Si hay alguna anomalía, anótala en el albarán (o en el dispositivo del repartidor).

      Importante: dispones de solo 24 horas desde la recepción para presentar cualquier reclamación. Pasado este plazo, el cliente asume los gastos.

      RECOMENDACIÓN: Anota y guarda el número de serie de tu bicicleta. Puede ser vital en caso de robo o pérdida.

      CÓMO SABER LA TALLA DE TU BICICLETA

      Elegir tu bicicleta es una decisión importante, y una de las consideraciones clave a tener en cuenta es escoger una talla correcta. Una mala elección de la talla de nuestra futura bici nos puede acarrear muchos problemas, desde un peor rendimiento deportivo a diferentes lesiones, como dolores de espalda, de rodilla o problemas cervicales. Por ello, debemos conocer cuáles son las pautas a seguir para dar con nuestra bicicleta ideal y saber qué talla entre todas las disponibles es la mejor para nosotros. Para un cálculo más fiable debemos saber nuestra altura de entrepierna que calcularemos de pie y descalzos, midiendo la distancia entre el suelo y el punto donde apoya nuestro cuerpo en el sillín.

      ESTATURA (CM)ENTREPIERNA (CM)TALLA CARRETERA (CM)TALLA MONTAÑA (PULGADAS)TALLA GENÉRICA
      155-16071-7447-4913.5-15XS
      160-17075-7849-5315-17S
      170-17979-8853-5517-19M
      179-18689-9855-5719-21L
      186-19599-10257-5921-22XL

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      Bikestocks cuenta con un equipo altamente cualificado para la revisión, ajuste y preparación de bicicletas, además de una amplia experiencia en el embalaje de diversos modelos y categorías del mercado en constante evolución. Por ello, la preparación de tu bicicleta para el envío está en manos de profesionales con gran experiencia en esta labor.

      Antes del envío, la bicicleta se premonta, se revisa en sus puntos más sensibles y se ajustan completamente todos los componentes necesarios (suspensiones, cambios, frenos, tijas telescópicas, etc.) en nuestros talleres.

      Posteriormente, se embala en una caja adecuada. Es posible que este embalaje no coincida con el original, ya que evaluamos su estado y funcionalidad para garantizar el mejor transporte posible. En ocasiones, la caja original no se encuentra en condiciones óptimas o no es adecuada para un nuevo envío.

      Recuerda: ¡la caja es una protección para tu bici! No es indicativa del origen o procedencia del producto. Su objetivo es asegurar que llegue en perfecto estado a tu domicilio.

      El premontaje no es homogéneo y puede variar según el tipo, modelo o talla de la bicicleta. En general, al recibirla deberás montar la rueda delantera (incluida en la caja, protegida), los pedales (si están incluidos), la tija rígida (con el sillín ya montado) y girar el manillar. Otros componentes como guardabarros, cestas, retrovisores, discos de freno o mandos pueden enviarse desmontados.

      El embalaje, las características específicas de cada bici y otros factores pueden afectar la presentación de la bici al abrir la caja. Algunos componentes podrían estar posicionados para facilitar el transporte, no para su uso inmediato. No asumimos responsabilidad por ello.

      Ante cualquier duda sobre el montaje, puedes contactarnos a través de los distintos canales disponibles en nuestra web. Estaremos encantados de ayudarte a la mayor brevedad.

      Consejos para el montaje

      Pedales
      • Los pedales tienen orientación: el derecho se instala en la biela derecha y se rosca en sentido horario; el izquierdo, en sentido antihorario.
      • Engrasa siempre la rosca antes de la instalación y comienza el montaje a mano antes de usar herramientas.
      • ¡Atención! No fuerces la instalación. Un mal montaje puede dañar la rosca y anular la garantía del componente.
      Dirección, potencia y manillar
      • Verifica la correcta orientación del conjunto potencia-manillar-horquilla.
      • La pinza de freno y el disco deben estar en el lado izquierdo.
      • Para ajustar la dirección:
        • Afloja los tornillos que fijan la potencia a la horquilla (sin retirarlos).
        • Regula el juego con el tornillo superior de la potencia.
        • Aprieta nuevamente los tornillos laterales.
        • Asegúrate de que la rueda, el manillar y la potencia estén alineados.
      Frenos de disco
      • Puede haber un leve desajuste tras el transporte.
      • Asegúrate de que los ejes estén bien asentados.
      • Afloja ligeramente los tornillos de la pinza, acciona la maneta y, sin soltarla, vuelve a apretarlos.
      • Evita frenadas bruscas durante los primeros 100-200 km.
      • Los frenos mecánicos requieren ajuste periódico del pistón interno.

      Disfruta de tu bici con seguridad: mantenla ajustada y lubricada. Usa productos específicos para su limpieza y acude a un profesional para un mantenimiento adecuado.

      Te recomendamos anotar el número de serie (ubicado normalmente bajo el tubo diagonal o caja de pedalier) y conservarlo junto con la factura.

      Recogida en tienda

      Si seleccionas recogida en nuestras tiendas de Sant Just Desvern (Barcelona) o San Fernando de Henares (Madrid), recibirás la bicicleta totalmente montada, salvo indicación contraria. Esta opción no está disponible para pagos contra reembolso.

      Entrega y seguimiento

      Trabajamos con agencias de transporte. Una vez enviado el pedido, recibirás un email de confirmación y otro con los datos para contactar y concertar la entrega. Si no estás en casa, el repartidor dejará un aviso o te llamará. Las entregas se realizan a pie de calle.

      Seguros y revisiones

      Todos nuestros envíos están asegurados a TODO RIESGO. Es imprescindible revisar el pedido al recibirlo. Si hay alguna anomalía, anótala en el albarán (o en el dispositivo del repartidor).

      Importante: dispones de solo 24 horas desde la recepción para presentar cualquier reclamación. Pasado este plazo, el cliente asume los gastos.

      RECOMENDACIÓN: Anota y guarda el número de serie de tu bicicleta. Puede ser vital en caso de robo o pérdida.

      CÓMO SABER LA TALLA DE TU BICICLETA

      Elegir tu bicicleta es una decisión importante, y una de las consideraciones clave a tener en cuenta es escoger una talla correcta. Una mala elección de la talla de nuestra futura bici nos puede acarrear muchos problemas, desde un peor rendimiento deportivo a diferentes lesiones, como dolores de espalda, de rodilla o problemas cervicales. Por ello, debemos conocer cuáles son las pautas a seguir para dar con nuestra bicicleta ideal y saber qué talla entre todas las disponibles es la mejor para nosotros. Para un cálculo más fiable debemos saber nuestra altura de entrepierna que calcularemos de pie y descalzos, midiendo la distancia entre el suelo y el punto donde apoya nuestro cuerpo en el sillín.

      ESTATURA (CM)ENTREPIERNA (CM)TALLA CARRETERA (CM)TALLA MONTAÑA (PULGADAS)TALLA GENÉRICA
      155-16071-7447-4913.5-15XS
      160-17075-7849-5315-17S
      170-17979-8853-5517-19M
      179-18689-9855-5719-21L
      186-19599-10257-5921-22XL

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