Kompatybilna korona rowerowa BOSCH Gen.2
Kompatybilna korona rowerowa BOSCH Gen.2 Dla e-bike 15 zębów 11/118 ". Kompatybilny BOSCH 2. pokolenie
Potrzebujesz pomocy? Zadzwoń do nas: Obsługa klienta: +34932 632 552 | Sklep w Barcelonie: +34932 632 552 | Sklep w Madrycie: +34917 607 548 | Sklep w Sabadell: +34938 549 657
Say something...
Nothing found. Please repeat.
Unsupported browser. Sorry...

Kompatybilna korona rowerowa BOSCH Gen.2
Kompatybilna korona rowerowa BOSCH Gen.2 Dla e-bike 15 zębów 11/118 ". Kompatybilny BOSCH 2. pokolenie
Zestaw do montażu PowerTube BOSCH Ze strony zamka
0 Zestaw do montażu PowerTube BOSCH Ze strony zamka Nadaje się do montażu pionowego i poziomego. Zestaw montażowy zawiera wspornik mocujący, moduł blokujący (bez blokady) z podporą, 4 śruby sześciokątne w pomieszczeniach M5X14, 2 wewnętrzne śruby sześciokątne M4X27, 1 śruba więźnia M4x10 i M4x25 i 1 buty.
rty
ewr
Czujnik prędkości SHIMANO Kroki E8000 C / C 440mm
0 Czujnik prędkości SHIMANO Kroki E8000 C / C 440mm Jest to czujnik prędkości na rowerze elektrycznym.
rty
ewr
Magnes SHIMANO Kroki DU-E6000
rty
ewr
Czujnik prędkości SHIMANO Kroki ROTOR E6 / E8 760mm
0 Czujnik prędkości SHIMANO Kroki ROTOR E6 / E8 760mm Jest to czujnik prędkości na rowerze elektrycznym.
rty
ewr
Czujnik prędkości SHIMANO 760 mm EW-SS301 Steps
0 Czujnik prędkości SHIMANO 760 mm EW-SS301 Steps Jest częścią systemu napędowego EP8 i jest wyposażony w płaską konstrukcję, zwłaszcza dla aplikacji EMTB. Dlatego też jest szczególnie solidny.
rty
ewr
Silniki rowerów elektrycznych były i są kluczem do ich ewolucji. Dzięki postępom ich silników stały się bardzo popularnym rodzajem roweru, który wielu rowerzystów uwielbia możliwość podróżowania na duże odległości bez potrzeby dla wielkich wysiłków
Ponadto są jednym z najważniejszych elementów, które umożliwiają jego operację. Dlatego ważne jest, aby Twój rower elektryczny ma dobry silnik, aby cieszyć się odlotami z pedałowaniem
Zaliczki technologiczne pozwoliły na silniki elektryczne rowery wielokrotnie poprawili swoją działalność. I nie mamy na myśli w kwestii mocy, ponieważ ten był jasny od momentu uruchomienia na rynku, ale raczej jego wydajność, rozmiar i, nawet jego integracja na samego roweru
W rzeczywistości są to takie aspekty, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze roweru elektrycznego, wydajność silnika, jak każdy dzieli się mniej więcej taką samą mocą
Musisz także ocenić użycie, który dasz Ci rower i jakie funkcje muszą spełnić silnik, dzięki czemu można go używać bez problemów
W ten sposób, najpierw musisz przeanalizować następujące czynniki, do których mowa silnik elektryczny, a także baterię:
Moment obrotowy silnika: Termin ten odnosi się do pojemności przyspieszenia roweru elektrycznego i jest wskazany w Newtona / Metro, to jest, NM
Watts: Co nazywa się jako W i odnosi się do mocy silnika, a zatem z prędkością roweru
Amps / godzinę, AH, który wskazuje na moc cyrkulacyjną przez cewki silnikowe, które określa autonomię dostępną do bateria roweru elektrycznego dlatego, co oznacza odległość, która jest zdolna do podróżowania z pedałowaniem wspomaganym
Ponadto, ważne jest, aby wiedzieć, że żaden rower elektryczny nie może wskazywać nominalnej mocy większej niż 250 W, ponieważ właśnie wskazują przepisy, a do celów prawnych, moc większa niż 250 W jest już uważana za motorower, a nie sam rower elektryczny
Z drugiej strony, możesz czuć się przyciągającą cenę rowerów elektrycznych o mocy mniejszej niż 250 W. Jednak, co powinno jednak importować nas przy wyborze silnika, a rower jest jego jakością, co gwarantuje nam przyjemność naszych wyjść w pełni
Dlatego ideałem jest mieć silnik do naszego roweru elektrycznego o pojemności 250 W, co pozwoli Ci skorzystać z twoich stu procentów wyjść i w pełni cieszyć się doświadczeniem
W rzeczywistości rzeczywistość jest taka, że większość elektrycznych silników rowerowych o mocy 250 W ma większą moc w praktyce
Prawda jest taka, że nawet jeśli wszystkie rowery elektryczne powinny dzielić tę samą moc silnika, istnieją różne marki i modele, które oferują różne korzyści
To szczegóły, które mają znaczenie i mają na uwadze, mogą pomóc w wyborze roweru elektrycznego zgodnie z cechami silnika. Są to klucze, które musisz cenić:
Sterownik: Jest to małe ukryte pudełko, które napędza wzmacniacze z baterii do silnika, umożliwiając tym samym autonomii roweru. Przeprowadza wzmacniacze w zależności od parametrów ustanowionych wcześniej dla swojej trasy, co wskazuje na jego rzeczywistą moc w szczycie użytkowania i ciągle
Rower elektryczny z silnikiem zdefiniowanym jako moc ciągłej jest ta, którą można uzyskać bez konieczności nadmiernego podgrzewania silnika. W rzeczywistości producenci silników elektrycznych uważają, że ciągła moc może zawsze oferować maksymalną wydajność silnika i roweru
W ten sposób zwykle jest to, że rzeczywista moc roweru elektrycznego przekracza 250 W silnika zgodnie z funkcjami, których ma
Silnik roweru elektrycznego może udać się na trzech różnych miejscach jego struktury:
Na tylnym lub przednie koło, które nazywane jest silnikiem piasty.
Na osi pedału znanej jako centralny silnik
Zgodnie z jego umieszczeniem możesz cieszyć się zaletami jednego modelu przed innym. Na przykład wielu rowerzystów preferuje rowery elektryczne z silnikiem umieszczonym na koła, albo tylne lub przednie, z następujących powodów:
Potrzebują niewielkiej konserwacji: jest to dlatego, że składniki silnika mają większą ochronę, gdy jest w całkowicie zamkniętym komorze. Wyróżniają się również na ich opór i prostotę, więc zazwyczaj nie cierpią z powodu problemów, a na wypadek, gdyby się pojawiają, są łatwo naprawiane
Zwiększa trwałość łańcucha, ponieważ rower nie jest napędzany bezpośrednio z niego, podczas gdy z centralnym silnikiem możesz go zmienić wcześniej
Są tańsze niż silniki elektryczne elektryczne
Jeśli chcesz przekonwertować swój tradycyjny rower bez pedałowania wspomagany w elektrycznym, silniki koła nadają się do prostej instalacji
Chociaż centralne silniki rowerów elektrycznych zwykle mają wyższą cenę niż poprzednie, prawdą, że również podkreślają dla niektórych ich cech. W rzeczywistości uważa się za najbardziej efektywną opcję pod względem silników elektrycznych
Dzieje się tak dlatego, że mają większą zdolność do poprawy stosunku marszu, a zatem uniemożliwiają silnik przed upływem się od więcej, obracając co najmniej obroty. W ten sposób autonomia jego baterii jest faktycznie wyższa niż wskazana. Na przykład elektryczny bicykl Bosch z baterią 500 wh może podróżować do 150 kilometrów za pomocą jednego ładunku
Warto również zauważyć jego projekt, który pozwala na wytwarzanie bardziej atrakcyjnych rowerów, takich jak marki, takie jak Shimano lub Bosch
Weź również pod uwagę użycie, które dajesz na rowerze. Jeśli zazwyczaj używasz go do przewijania tras miejskich, miast lub miast, nie będziesz potrzebował silnika o dużej mocy ani świetnej autonomii, ponieważ wykonujesz krótszą podróż, którą można przeplatać z wspomaganym i tradycyjnym pedałowaniem
Wręcz przeciwnie, jeśli twoim zamiarem jest cieszyć się długimi wycieczkami i nieco bardziej wymagającym pod względem powierzchni, będziesz musiał mieć potężny silnik i baterię, która ma ważną autonomię, aby nie wymaga wielu momentów ładunków i zmusić cię do zatrzymywania się co tak często
Ponadto niezbędne jest uwzględnienie najlepszych firm producentów silników elektrycznych. W bikestocks, twój sklep z rowerem, Dbamy o wybór modeli z wysokiej jakości sprzętem. Dlatego można znaleźć w naszym katalogu online Najlepsze silniki do rowerów elektrycznych z marek referencyjnych, takich jak Bosch i Shimano
Skorzystaj z okazji i zacznij cieszyć się wspomagającym pedałowaniem, wybierając silnik, który sprawia, że Twój rower elektryczny jest najlepszym pojazdem, aby w pełni cieszyć się doświadczeniem odlotów.
Boxed:
Sticky Header:
Sticky Add To Cart
Sticky Footer:
Font:
rty
ewr