Les Frein classique Alhonga 47-57mm Il a été conçu pour fournir les mêmes avantages qu'un frein moderne, avec une esthétique rétro.

Les Frein de route Alhonga 39-49mm Il fournit un freinage puissant et précis.

Pont de frein à double pivot

Avant SHIMANO Le br-r451 a une plage de 57 mm, ce qui permet une séparation plus grande du couvercle jusqu'à 32 mm. Il est disponible en noir et en argent.

Les Pont de frein arrière SHIMANO BR-4700 TIRAGRA Il fournit un contrôle complet et constant. Compatible avec des pneus de 28 mm, la pince utilise un pivot de pivotement pour réduire les frottements, tandis que le freinage est amélioré avec la nouvelle chaussure sur laquelle la convergence peut être ajustée.

Les Frein SHIMANO BR-4700 TIRAGRA Il fournit un contrôle complet et constant. Compatible avec des pneus de 28 mm, la pince utilise un pivot de pivotement pour réduire les frottements, tandis que le freinage est amélioré avec la nouvelle chaussure sur laquelle la convergence peut être ajustée.

Le nouveau Avant SHIMANO Route 105 R7000 Assortiment Noix Noir demanda  Réduisez la longueur des bras pour réduire les frottements, améliorant la réponse en recherchant la meilleure efficacité.

Le nouveau Avant SHIMANO Route 105 R7000 Ancrage direct Il offre un espace plus large pour pouvoir introduire des couvements 28C de large.

Le nouveau Pont arrière SHIMANO Route 105 R7010 Cravate Achorage direct Il offre un espace plus large pour pouvoir introduire des couvements 28C de large.

Les Frein de pont après. SHIMANO Ultegra R8 ANC. Dir. Serré Il offre un design très compact, avec des espaces plus étroits entre les bras. Le relâchement plus large le rend compatible avec des couvertures de tailles plus grandes.

Le nouveau Pont de frein avant SHIMANO Ultegra R8 Il offre un design très compact, avec des espaces plus étroits entre les bras. Le relâchement plus large le rend compatible avec des tailles plus grandes, telles que 28c. Le stabilisant entre les axes réduit la déformation et améliore l'efficacité de freinage, offrant un sentiment de contact clair avec une rigidité équilibrée, un poids et une grande puissance de freinage.

Le nouveau Pont de frein arrière SHIMANO Ultegra R8 Il offre un design très compact, avec des espaces plus étroits entre les bras. Le relâchement plus large le rend compatible avec des tailles plus grandes, telles que 28c. Le stabilisant entre les axes réduit la déformation et améliore l'efficacité de freinage, offrant un sentiment de contact clair avec une rigidité équilibrée, un poids et une grande puissance de freinage.

Les Pont de frein. SHIMANO Ultegra R8 ANC. Dir. Il offre un design très compact, avec des espaces plus étroits entre les bras. Le relâchement plus large le rend compatible avec des couvertures de tailles plus grandes.

Les Frein de pont après. SHIMANO Ultegra R8 ANC. Dir. Gaine Il offre un design très compact, avec des espaces plus étroits entre les bras. Le relâchement plus large le rend compatible avec des couvertures de tailles plus grandes.

Double ponte de frein pivot

Les Ponts de pont SHIMANO Ultegra R8 Il offre un design très compact, avec des espaces plus étroits entre les bras. Le relâchement plus large le rend compatible avec des tailles plus grandes, telles que 28c. Le stabilisant entre les axes réduit la déformation et améliore l'efficacité de freinage, offrant un sentiment de contact clair avec une rigidité équilibrée, un poids et une grande puissance de freinage.

Les Pont de frein arrière SHIMANO Dura-Ace R9110 serré Ils sont plus puissants et faciles à contrôler et offrent une meilleure réponse que les types conventionnels.

Les Pont de frein avant SHIMANO DURA-ACE 9100 C'est une ancre directe, qui fournit un freinage plus puissant et contrôlé.

Les Levier DCHA SHIMANO Disque Ultegra R8 11V Fournit plus de contrôle au cycliste dans toutes les conditions grâce aux freins à disque hydraulique SHIMANO, les dirigeants de leur catégorie. Une action de changement avant plus claire et sa forme ergonomique les rendent encore plus attrayantes. 

La nouvelle forme de la poignée du Frein SHIMANO 105 R7120 Droit / Are Créez une courbe d'accès plus courte permettant aux cyclistes avec une grande variété de tailles et de formes de la main d'atteindre confortablement les poignées.