Bicicleta triatlon Orbea Ordu 2016, 5ª Generación

Bicicleta triatlon Orbea Ordu, la 5ª generación ya está aquí

La nueva bicicleta triatlón Orbea Ordu supone la quinta generación de una bicicleta de triatlón y crono que ha cosechado muchos éxitos en la distancia IronMan. Descubre la nueva Orbea Ordu

La bicicleta de triatlón Orbea Ordu fue diseñada para que triatletas y ciclistas de cono pudieran arañar algunos segundos con el paso de los km en sus respectivas competiciones. En la 5ª generación de Orbea Ordu se ha trabajado aún más en optimizar la aerodinámica.

Los ingenieros de Orbea han querido plasmar en la nueva Orbea Ordu velocidad, ligereza y  mayor especialización contra el crono. Todo ello se traduce en una bicicleta diseñada para mejorar tu rendimiento en triatlones o cronos.

La Orbea Ordu 2016  se dejó ver por primera vez en público, en la contrarreloj individual y por equipos del Tour de Francia de 2015. El Team Cofidis disfrutó de las primeras pedaladas oficiales con esta bicicleta de cono. También la pudimos ver al triatleta Andrew Starykowicz en el Challenge Roth.  Como anécdota y para tu conocimiento, éste marcó  el récord en el sector de ciclismo.

Horquilla FreeFlow 

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La horquilla FreeFlow de la bicicleta triatlón Orbea Ordu despliega sus brazos fuera, consiguiendo reducir la presión y las turbulencias. La aerodinámica direccional normal no cambia, pero la bicicleta gana en velocidad porque el espacio aéreo situado dentro de la horquilla Freeflow es mucho menor. Repercutiendo en un incremento de tu velocidad sobre la bicicleta.

 

Reducción de resistencia al viento un 10%

Con la combinación del sistema Minitaper y el Mondagron Tube Shapes, Orbea ha conseguido reducir la resistencia al viento un 10%, e incluso el peso global de la bicicleta. A continuación te resumimos en qué consiste cada uno de los sistemas.

MINITAPER-Orbea-Ordu

Sistema Minitaper: rebaja mini de 25,4 x 28,6 milímetros para el tubo frontal del cuadro y el tubo de la horquilla. Esta rebaja disminuye la resistencia al viento. Al reducir la zona frontal en un 10% en un diseño recto de 28,6 milímetros. Además se ahorran algunos gramos de peso.

Mondragon Tube Shapes: este sistema afecta al diseño del cuadro y se caracteriza por:

Orbea-Ordu-TubeShapes

1 – DOBLE RADIO situada en el extremo delantero de la bicicleta, abre el flujo de aire alrededor del perfil del tubo y mejora dicho flujo con ángulos de viraje mayores.

2 – LATERALES APLANADOS. Al aplanar los laterales de la sección aerodinámica se reduce la zona frontal del tubo y ofrece menor resistencia a velocidades más bajas.

3 – EXTREMO POSTERIOR ACORTADO. Un borde trasero cuadrado hace posible el uso de un tubo más llano y suaviza el flujo de aire hacia el portabidones.

Integración con frenos TRIRIG

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La bicicleta de triatlón Orbea Ordu es compatible con todos los frenos de carretera estándar con perno central.  Aún así, Orbea ha ido un poco más lejos. La Orbea Ordu ha sido optimizada especialmente para el nuevo sistema de frenos TriRig. Es un sistema minimalista, aerodinámico y limpio. No incluye los inconvenientes de los sistemas de freno situados en el interior de la horquilla o bajo el pedalier.

Cuestión de detalles de la Orbea Ordu

Sistema Hatchback

La tecnología Hatchback de la bicicleta de triatlón Ordu, permite ocultar la batería Shimano Di2 tras un orificio en el recorte de la rueda trasera. Este sistema permite un acceso cómodo y un montaje muy sencillo. Te resultará muy fácil manipular la batería. La Orbea Ordu está preparada para que puedas utilizar un cambio electrónico o mecánico. Los cables se introducen en el tubo superior detrás de la potencia para lograr un guiado limpio y aerodinámico, así como unas prestaciones de cambio simplificada.

Esto es un anticipo de las principales detalles de la nueva Orbea Ordu 2016. En cuanto llegue a nuestra tienda, os haremos llegar más información.

Aprovechamos para agradecer a Orbea que nos haya cedido todas las imágenes aquí publicadas.

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