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La BICICLETA MONDRAKER RAZE CARBON RR SL 2023 es la bici trail para divertirse, con la que podrás subir y bajar perfectamente. Sus grandes capacidades escaladoras no comprometen para que, cuesta abajo sea un auténtico misil.
![]() | Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 130mm de recorrido, Forward Geometry, bieleta superior Monobloc de carbono, eje trasero 12x148mm Boost |
![]() | Fox Float DPS Factory Kashima Evol LV, 205x57,5mm. Ajustes: palanca de compresión de 3 posiciones, compresión en baja, rebote en baja, precarga por aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiors de 30x8mm. |
![]() | Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150mm, tubo de dirección perfilado, eje Boost 15x110mm, offset 44mm. Ajustes: Compresión en alta y baja, rebote en alta y baja, precarga por aire |
![]() | SRAM XX1 Eagle, Boost, eje DUB, plato Direct Mount, S/M: 170mm, L/XL: 175mm |
![]() | ONOFF Krypton Carbon 1.0, altura: 25mm, ancho: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, diámetro 31.8mm |
![]() | ONOFF Krypton FG 30mm, CNC, para manillar de 31,8mm |
![]() | SRAM Eagle AXS 12v |
![]() | SRAM G2 RSC, pinza de 4 pistones, disco Centerline de 180mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas de chapa de acero |
![]() | SRAM XX1 Eagle AXS, Type 2.1 embrague con rodamientos de aguja, bloqueo de caja, caja larga de carbono, 1x12v, X-ACTUATION 1:1 |
![]() | No disponible |
![]() | SRAM GX Eagle, 12v, Powerlock |
![]() | SRAM XG-1295, 10-52, 12v |
![]() | Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost 30mm ancho interno, hookless, tubeless ready, 24 radios |
![]() | Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, doble compuesto, carcasa Exo, 60TPI, aro plegable |
![]() | Fox Transfer Factory Kashima cableado interno, diámetro 31,6mm, talla S: 363,5x125mm, M: 418,3x150mm, L/XL: 475,1x175mm |
![]() | Fizik Antares R7 |
![]() | No especificado |
Bikestocks cuenta con un equipo altamente cualificado para la revisión, ajuste y preparación de bicicletas, además de una amplia experiencia en el embalaje de diversos modelos y categorías del mercado en constante evolución. Por ello, la preparación de tu bicicleta para el envío está en manos de profesionales con gran experiencia en esta labor.
Antes del envío, la bicicleta se premonta, se revisa en sus puntos más sensibles y se ajustan completamente todos los componentes necesarios (suspensiones, cambios, frenos, tijas telescópicas, etc.) en nuestros talleres.
Posteriormente, se embala en una caja adecuada. Es posible que este embalaje no coincida con el original, ya que evaluamos su estado y funcionalidad para garantizar el mejor transporte posible. En ocasiones, la caja original no se encuentra en condiciones óptimas o no es adecuada para un nuevo envío.
Recuerda: ¡la caja es una protección para tu bici! No es indicativa del origen o procedencia del producto. Su objetivo es asegurar que llegue en perfecto estado a tu domicilio.
El premontaje no es homogéneo y puede variar según el tipo, modelo o talla de la bicicleta. En general, al recibirla deberás montar la rueda delantera (incluida en la caja, protegida), los pedales (si están incluidos), la tija rígida (con el sillín ya montado) y girar el manillar. Otros componentes como guardabarros, cestas, retrovisores, discos de freno o mandos pueden enviarse desmontados.
El embalaje, las características específicas de cada bici y otros factores pueden afectar la presentación de la bici al abrir la caja. Algunos componentes podrían estar posicionados para facilitar el transporte, no para su uso inmediato. No asumimos responsabilidad por ello.
Ante cualquier duda sobre el montaje, puedes contactarnos a través de los distintos canales disponibles en nuestra web. Estaremos encantados de ayudarte a la mayor brevedad.
Disfruta de tu bici con seguridad: mantenla ajustada y lubricada. Usa productos específicos para su limpieza y acude a un profesional para un mantenimiento adecuado.
Te recomendamos anotar el número de serie (ubicado normalmente bajo el tubo diagonal o caja de pedalier) y conservarlo junto con la factura.
Si seleccionas recogida en nuestras tiendas de Sant Just Desvern (Barcelona) o San Fernando de Henares (Madrid), recibirás la bicicleta totalmente montada, salvo indicación contraria. Esta opción no está disponible para pagos contra reembolso.
Trabajamos con agencias de transporte. Una vez enviado el pedido, recibirás un email de confirmación y otro con los datos para contactar y concertar la entrega. Si no estás en casa, el repartidor dejará un aviso o te llamará. Las entregas se realizan a pie de calle.
Todos nuestros envíos están asegurados a TODO RIESGO. Es imprescindible revisar el pedido al recibirlo. Si hay alguna anomalía, anótala en el albarán (o en el dispositivo del repartidor).
Importante: dispones de solo 24 horas desde la recepción para presentar cualquier reclamación. Pasado este plazo, el cliente asume los gastos.
RECOMENDACIÓN: Anota y guarda el número de serie de tu bicicleta. Puede ser vital en caso de robo o pérdida.
Elegir tu bicicleta es una decisión importante, y una de las consideraciones clave a tener en cuenta es escoger una talla correcta. Una mala elección de la talla de nuestra futura bici nos puede acarrear muchos problemas, desde un peor rendimiento deportivo a diferentes lesiones, como dolores de espalda, de rodilla o problemas cervicales. Por ello, debemos conocer cuáles son las pautas a seguir para dar con nuestra bicicleta ideal y saber qué talla entre todas las disponibles es la mejor para nosotros. Para un cálculo más fiable debemos saber nuestra altura de entrepierna que calcularemos de pie y descalzos, midiendo la distancia entre el suelo y el punto donde apoya nuestro cuerpo en el sillín.
| ESTATURA (CM) | ENTREPIERNA (CM) | TALLA CARRETERA (CM) | TALLA MONTAÑA (PULGADAS) | TALLA GENÉRICA |
|---|---|---|---|---|
| 155-160 | 71-74 | 47-49 | 13.5-15 | XS |
| 160-170 | 75-78 | 49-53 | 15-17 | S |
| 170-179 | 79-88 | 53-55 | 17-19 | M |
| 179-186 | 89-98 | 55-57 | 19-21 | L |
| 186-195 | 99-102 | 57-59 | 21-22 | XL |
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Antes del envío, la bicicleta se premonta, se revisa en sus puntos más sensibles y se ajustan completamente todos los componentes necesarios (suspensiones, cambios, frenos, tijas telescópicas, etc.) en nuestros talleres.
Posteriormente, se embala en una caja adecuada. Es posible que este embalaje no coincida con el original, ya que evaluamos su estado y funcionalidad para garantizar el mejor transporte posible. En ocasiones, la caja original no se encuentra en condiciones óptimas o no es adecuada para un nuevo envío.
Recuerda: ¡la caja es una protección para tu bici! No es indicativa del origen o procedencia del producto. Su objetivo es asegurar que llegue en perfecto estado a tu domicilio.
El premontaje no es homogéneo y puede variar según el tipo, modelo o talla de la bicicleta. En general, al recibirla deberás montar la rueda delantera (incluida en la caja, protegida), los pedales (si están incluidos), la tija rígida (con el sillín ya montado) y girar el manillar. Otros componentes como guardabarros, cestas, retrovisores, discos de freno o mandos pueden enviarse desmontados.
El embalaje, las características específicas de cada bici y otros factores pueden afectar la presentación de la bici al abrir la caja. Algunos componentes podrían estar posicionados para facilitar el transporte, no para su uso inmediato. No asumimos responsabilidad por ello.
Ante cualquier duda sobre el montaje, puedes contactarnos a través de los distintos canales disponibles en nuestra web. Estaremos encantados de ayudarte a la mayor brevedad.
Disfruta de tu bici con seguridad: mantenla ajustada y lubricada. Usa productos específicos para su limpieza y acude a un profesional para un mantenimiento adecuado.
Te recomendamos anotar el número de serie (ubicado normalmente bajo el tubo diagonal o caja de pedalier) y conservarlo junto con la factura.
Si seleccionas recogida en nuestras tiendas de Sant Just Desvern (Barcelona) o San Fernando de Henares (Madrid), recibirás la bicicleta totalmente montada, salvo indicación contraria. Esta opción no está disponible para pagos contra reembolso.
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Importante: dispones de solo 24 horas desde la recepción para presentar cualquier reclamación. Pasado este plazo, el cliente asume los gastos.
RECOMENDACIÓN: Anota y guarda el número de serie de tu bicicleta. Puede ser vital en caso de robo o pérdida.
Elegir tu bicicleta es una decisión importante, y una de las consideraciones clave a tener en cuenta es escoger una talla correcta. Una mala elección de la talla de nuestra futura bici nos puede acarrear muchos problemas, desde un peor rendimiento deportivo a diferentes lesiones, como dolores de espalda, de rodilla o problemas cervicales. Por ello, debemos conocer cuáles son las pautas a seguir para dar con nuestra bicicleta ideal y saber qué talla entre todas las disponibles es la mejor para nosotros. Para un cálculo más fiable debemos saber nuestra altura de entrepierna que calcularemos de pie y descalzos, midiendo la distancia entre el suelo y el punto donde apoya nuestro cuerpo en el sillín.
| ESTATURA (CM) | ENTREPIERNA (CM) | TALLA CARRETERA (CM) | TALLA MONTAÑA (PULGADAS) | TALLA GENÉRICA |
|---|---|---|---|---|
| 155-160 | 71-74 | 47-49 | 13.5-15 | XS |
| 160-170 | 75-78 | 49-53 | 15-17 | S |
| 170-179 | 79-88 | 53-55 | 17-19 | M |
| 179-186 | 89-98 | 55-57 | 19-21 | L |
| 186-195 | 99-102 | 57-59 | 21-22 | XL |
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