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BICICLETA MONDRAKER CHRONO 29 2023

BICICLETA MONDRAKER CHRONO 29 2023

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899,00 € 1.399,00 € Ahorra 500,00 €
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Importe adeudado 924,60 €, coste de préstamo 25,60 €, TIN 0,00%, TAE 24,86%

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BICICLETA

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La BICICLETA MONDRAKER CHRONO 29 2023 viene con con una imagen renovada y con la misma eficacia de uso. La bicicleta ideal para salir y olvidarte de todo disfrutando de la naturaleza y de tus salidas con los amigos.

Plazo de entrega a consultar


BICICLETA MONDRAKER CHRONO 29 2023

Chrono 29 Stealth Alloy, XC Forward Geometry, eje de pedalier BSA de 73mm, tubo de dirección perfilado, sistema de cableado interno HHG, eje trasero 12x148mm Boost.
RockShox Judy Silver TK 29, 100mm, TurnKey, Solo Air, tubo de dirección perfilado, eje 9x100mm, barras de 30mm de acero, offset 46mm. Ajustes: compresión a distancia PopLock de 2 posiciones (open/lock), rebote, precarga por aire
SRAM SX Eagle, 34 T, Boost, eje DUB, Direct Mount, S: 170mm, M/L/XL: 175mm
ONOFF Sulfur 0.2, biconificado aleación 6061, altura: 4,8mm, width: 740mm, 9º backsweep, 0º upsweep, diámetro 31,8mm
ONOFF Sulfur, 6061 T6 Alloy, para manillar de 31,8mm, altura +/-7º, talla S/M: 60mm, L: 80mm, XL: 90mm
Sram Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1
SRAM Level, pinza de dos piezas, disco Centerline de 6 tornillos IS 160mm de una pieza, pastillas orgánicas
Sram SX Eagle, Type 3 con bloqueo, caja larga, 1x12v, X-actuation 1:1
No disponible
Sram SX Eagle, 12v, Powerlock
Sram PG-1210, 11-50 dientes, 12v
MDK-XP1 29 TLR, 25mm ancho interno, tubeless ready, 32 radios
Maxxis Ikon 29x2.20, 60TPI, aro rígido
ONOFF Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, 3D forjada, diámetro 27,2mm, largo 400mm
Mondraker serie XC, raíles de acero
No disponible
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Envío de bicicletas

Bikestocks cuenta con un equipo altamente cualificado para la revisión, ajuste y preparación de bicicletas, además de una amplia experiencia en el embalaje de diversos modelos y categorías del mercado en constante evolución. Por ello, la preparación de tu bicicleta para el envío está en manos de profesionales con gran experiencia en esta labor.

Antes del envío, la bicicleta se premonta, se revisa en sus puntos más sensibles y se ajustan completamente todos los componentes necesarios (suspensiones, cambios, frenos, tijas telescópicas, etc.) en nuestros talleres.

Posteriormente, se embala en una caja adecuada. Es posible que este embalaje no coincida con el original, ya que evaluamos su estado y funcionalidad para garantizar el mejor transporte posible. En ocasiones, la caja original no se encuentra en condiciones óptimas o no es adecuada para un nuevo envío.

Recuerda: ¡la caja es una protección para tu bici! No es indicativa del origen o procedencia del producto. Su objetivo es asegurar que llegue en perfecto estado a tu domicilio.

El premontaje no es homogéneo y puede variar según el tipo, modelo o talla de la bicicleta. En general, al recibirla deberás montar la rueda delantera (incluida en la caja, protegida), los pedales (si están incluidos), la tija rígida (con el sillín ya montado) y girar el manillar. Otros componentes como guardabarros, cestas, retrovisores, discos de freno o mandos pueden enviarse desmontados.

El embalaje, las características específicas de cada bici y otros factores pueden afectar la presentación de la bici al abrir la caja. Algunos componentes podrían estar posicionados para facilitar el transporte, no para su uso inmediato. No asumimos responsabilidad por ello.

Ante cualquier duda sobre el montaje, puedes contactarnos a través de los distintos canales disponibles en nuestra web. Estaremos encantados de ayudarte a la mayor brevedad.

Consejos para el montaje

Pedales
  • Los pedales tienen orientación: el derecho se instala en la biela derecha y se rosca en sentido horario; el izquierdo, en sentido antihorario.
  • Engrasa siempre la rosca antes de la instalación y comienza el montaje a mano antes de usar herramientas.
  • ¡Atención! No fuerces la instalación. Un mal montaje puede dañar la rosca y anular la garantía del componente.
Dirección, potencia y manillar
  • Verifica la correcta orientación del conjunto potencia-manillar-horquilla.
  • La pinza de freno y el disco deben estar en el lado izquierdo.
  • Para ajustar la dirección:
    • Afloja los tornillos que fijan la potencia a la horquilla (sin retirarlos).
    • Regula el juego con el tornillo superior de la potencia.
    • Aprieta nuevamente los tornillos laterales.
    • Asegúrate de que la rueda, el manillar y la potencia estén alineados.
Frenos de disco
  • Puede haber un leve desajuste tras el transporte.
  • Asegúrate de que los ejes estén bien asentados.
  • Afloja ligeramente los tornillos de la pinza, acciona la maneta y, sin soltarla, vuelve a apretarlos.
  • Evita frenadas bruscas durante los primeros 100-200 km.
  • Los frenos mecánicos requieren ajuste periódico del pistón interno.

Disfruta de tu bici con seguridad: mantenla ajustada y lubricada. Usa productos específicos para su limpieza y acude a un profesional para un mantenimiento adecuado.

Te recomendamos anotar el número de serie (ubicado normalmente bajo el tubo diagonal o caja de pedalier) y conservarlo junto con la factura.

Recogida en tienda

Si seleccionas recogida en nuestras tiendas de Sant Just Desvern (Barcelona) o San Fernando de Henares (Madrid), recibirás la bicicleta totalmente montada, salvo indicación contraria. Esta opción no está disponible para pagos contra reembolso.

Entrega y seguimiento

Trabajamos con agencias de transporte. Una vez enviado el pedido, recibirás un email de confirmación y otro con los datos para contactar y concertar la entrega. Si no estás en casa, el repartidor dejará un aviso o te llamará. Las entregas se realizan a pie de calle.

Seguros y revisiones

Todos nuestros envíos están asegurados a TODO RIESGO. Es imprescindible revisar el pedido al recibirlo. Si hay alguna anomalía, anótala en el albarán (o en el dispositivo del repartidor).

Importante: dispones de solo 24 horas desde la recepción para presentar cualquier reclamación. Pasado este plazo, el cliente asume los gastos.

RECOMENDACIÓN: Anota y guarda el número de serie de tu bicicleta. Puede ser vital en caso de robo o pérdida.

CÓMO SABER LA TALLA DE TU BICICLETA

Elegir tu bicicleta es una decisión importante, y una de las consideraciones clave a tener en cuenta es escoger una talla correcta. Una mala elección de la talla de nuestra futura bici nos puede acarrear muchos problemas, desde un peor rendimiento deportivo a diferentes lesiones, como dolores de espalda, de rodilla o problemas cervicales. Por ello, debemos conocer cuáles son las pautas a seguir para dar con nuestra bicicleta ideal y saber qué talla entre todas las disponibles es la mejor para nosotros. Para un cálculo más fiable debemos saber nuestra altura de entrepierna que calcularemos de pie y descalzos, midiendo la distancia entre el suelo y el punto donde apoya nuestro cuerpo en el sillín.

ESTATURA (CM)ENTREPIERNA (CM)TALLA CARRETERA (CM)TALLA MONTAÑA (PULGADAS)TALLA GENÉRICA
155-16071-7447-4913.5-15XS
160-17075-7849-5315-17S
170-17979-8853-5517-19M
179-18689-9855-5719-21L
186-19599-10257-5921-22XL

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Posteriormente, se embala en una caja adecuada. Es posible que este embalaje no coincida con el original, ya que evaluamos su estado y funcionalidad para garantizar el mejor transporte posible. En ocasiones, la caja original no se encuentra en condiciones óptimas o no es adecuada para un nuevo envío.

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El premontaje no es homogéneo y puede variar según el tipo, modelo o talla de la bicicleta. En general, al recibirla deberás montar la rueda delantera (incluida en la caja, protegida), los pedales (si están incluidos), la tija rígida (con el sillín ya montado) y girar el manillar. Otros componentes como guardabarros, cestas, retrovisores, discos de freno o mandos pueden enviarse desmontados.

El embalaje, las características específicas de cada bici y otros factores pueden afectar la presentación de la bici al abrir la caja. Algunos componentes podrían estar posicionados para facilitar el transporte, no para su uso inmediato. No asumimos responsabilidad por ello.

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Consejos para el montaje

Pedales
  • Los pedales tienen orientación: el derecho se instala en la biela derecha y se rosca en sentido horario; el izquierdo, en sentido antihorario.
  • Engrasa siempre la rosca antes de la instalación y comienza el montaje a mano antes de usar herramientas.
  • ¡Atención! No fuerces la instalación. Un mal montaje puede dañar la rosca y anular la garantía del componente.
Dirección, potencia y manillar
  • Verifica la correcta orientación del conjunto potencia-manillar-horquilla.
  • La pinza de freno y el disco deben estar en el lado izquierdo.
  • Para ajustar la dirección:
    • Afloja los tornillos que fijan la potencia a la horquilla (sin retirarlos).
    • Regula el juego con el tornillo superior de la potencia.
    • Aprieta nuevamente los tornillos laterales.
    • Asegúrate de que la rueda, el manillar y la potencia estén alineados.
Frenos de disco
  • Puede haber un leve desajuste tras el transporte.
  • Asegúrate de que los ejes estén bien asentados.
  • Afloja ligeramente los tornillos de la pinza, acciona la maneta y, sin soltarla, vuelve a apretarlos.
  • Evita frenadas bruscas durante los primeros 100-200 km.
  • Los frenos mecánicos requieren ajuste periódico del pistón interno.

Disfruta de tu bici con seguridad: mantenla ajustada y lubricada. Usa productos específicos para su limpieza y acude a un profesional para un mantenimiento adecuado.

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Recogida en tienda

Si seleccionas recogida en nuestras tiendas de Sant Just Desvern (Barcelona) o San Fernando de Henares (Madrid), recibirás la bicicleta totalmente montada, salvo indicación contraria. Esta opción no está disponible para pagos contra reembolso.

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Importante: dispones de solo 24 horas desde la recepción para presentar cualquier reclamación. Pasado este plazo, el cliente asume los gastos.

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Elegir tu bicicleta es una decisión importante, y una de las consideraciones clave a tener en cuenta es escoger una talla correcta. Una mala elección de la talla de nuestra futura bici nos puede acarrear muchos problemas, desde un peor rendimiento deportivo a diferentes lesiones, como dolores de espalda, de rodilla o problemas cervicales. Por ello, debemos conocer cuáles son las pautas a seguir para dar con nuestra bicicleta ideal y saber qué talla entre todas las disponibles es la mejor para nosotros. Para un cálculo más fiable debemos saber nuestra altura de entrepierna que calcularemos de pie y descalzos, midiendo la distancia entre el suelo y el punto donde apoya nuestro cuerpo en el sillín.

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160-17075-7849-5315-17S
170-17979-8853-5517-19M
179-18689-9855-5719-21L
186-19599-10257-5921-22XL

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