DESVIADOR SHIMANO XTR FD-M970/M971 10V

Especificaciones

CARACTERISTICAS:

• La última tecnología de desplazamiento se emplea en el desviador XTR M970/M971 para asegurar un movimiento preciso y fiable de la cadena.
• El enlace del pivote delantero XTR es amplio para un aumento de la rigidez y dando un mcambio más sensible.
• El diseño especial permite al desviador para ser utilizado con el enrutamiento de cable de tracción superior o inferior.
• Tornillos de fácil alcance de parada, ideales para diseños de bastidor de suspensión donde el acceso se restringe.
• Jaula de aleación ligera que reduce el peso y mejora el rendimiento, el acabado niquelado previene el desgaste de la cadena.
• Compatible con Mega9 - para su uso con transmisiones Mega9 .
• Peso medio: 129 g (TOP SWING)

TECNOLOGIAS:

• XTR: El nuevo XTR puede cubrir una amplia gama de MTB a través del concepto "rider tuned" con nuevos rendimientos innovadores, como el nuevo sistema de transmisión de Dyna-Sys MTB de 10 velocidades, Ice Technologies para el sistema de frenos y la cadena HG-X de neuvo diseño. XTR, diseñado para el ciclismo que tú quieres.



• DYNA-SYS, la siguiente generación de transmisiones SHIMANO de 10 velocidades para MTB: SHIMANO presenta una tecnología de transmisión completamente nueva para bicicletas de montaña: Dyna-Sys. Esta tecnología revolucionaria utiliza un cassette de 10 velocidades, pero no es la única característica del nuevo sistema. Destaca la transmisión totalmente rediseñada que crea ventajas añadidas reales para el ciclista.
  
  
  • No es sólo una marcha adicional...
  • Se trata de relaciones de marchas mucho más cercanas para un rendimiento más suave del cambio y una transferencia de potencia mejorada
  • Se trata de unas combinaciones de marchas optimizadas que mejoran la eficacia y la durabilidad
  • Se trata del rendimiento: Dyna-Sys ofrece una transmisión más estable para cualquier tipo de ciclista
  
  Eficiencia inherente: Un cassette HG de 10 velocidades 11-36D más ancho significa que el ciclista puede permanecer más tiempo en la marcha principal: el piñón de 32 dientes. Tradicionalmente, los ciclistas de triple plato tenían que acostumbrarse a realizar dos o tres cambios de recuperación en la parte trasera cada vez que bajaban a 22D. Con Dyna-Sys, se hace sólo un cambio de recuperación, y se necesita con menos frecuencia. El cambio es más suave y rápido gracias a las marchas CloseStep: 42-32-24. El regreso de 24 dientes a la marcha prinicipal, el intermedio, es más fácil e intuitivo. Y también es más fácil el cambio al piñón grande de 42 dientes, lo que significa un uso más frecuente. La tecnología Dyna-Sys logra perfectas transiciones de cambio, y proporciona al ciclista una potencia más consistente y eficaz, al tiempo que se mantiene la tracción y el impulso.
  
  Cuando se pedalea en ascensos pronunciados: La combinación de marchas más amplias con el plato CloseStep mininiza el cambio de cadencia y la pérdida de pedaleo, haciendo más eficaz la transferencia de potencia.
  
  Estabilidad destacable: La nueva cadena asimétrica específi ca para la bicicleta de montaña signifi ca cambios más suaves, peso más ligero y un mejor rendimiento general del sistema. Las marchas CloseStep signifi can menos saltos entre cambios, un movimiento más efi caz de la cadena y una mejor posibilidad de caída de la cadena durante el cambio en condiciones difíciles.
  
  El nuevo diseño de colocación de los cables y una caja de cambio más corta ayuda que el sistema tenga menos tendencia a acumular suciedad, menos vibración o movimiento de suspensión.
  
  El cambio de caja compacta y un piñón grande más pequeño permite tener menos eslabones de cadena, lo que supone una transmisión más silenciosa y estable. La nueva arquitectura del cambio de brazo largo aumenta la ventaja mecánica para un cambio avanzado de acción ligera.
  
  Las marchas Dyna-Sys CloseStep se basan en el plato intermedio de 32D, que ayuda a lograr una transferencia de potencia más eficaz:
  
  
  • El de 32D es el plato más efectivo y utilizado con más frecuencia en el ciclismo fuera de carretera.
  • La tecnología Dyna-Sys minimiza la variación en la posición de la cadena con respecto al pivote principal más efectivo de la bicicleta, reduciendo una influencia no se deseada sobre el rendimiento de la suspensión.




• TRANSMISIÓN MEGA-9: El juego de engranajes de 9 velocidades actualiza la transmisión de relación cerrada sin perjudicar el amplio rango de marchas.

WEB DEL FABRICANTE:

cycle.shimano-eu.com

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